這段人行道最寬處僅有20多厘米
一邊是單位圍牆，一邊不斷有汽車疾馳而過，留給人行道的寬度僅有20多厘米寬，正常人走上去如同走雜技一般，這處被網友稱為“西安最窄人行道”就在西影路附近。日前，有網友和市民向本報反映，這處人行道長期被佔用，導致“人車搶道”現象非常嚴重，給周邊群眾出行帶來很大不便。
人行道被堵
行人被迫走機動車道
5月14日，按照群眾指引，記者來到位於西影路小學旁新開門路北段的這處人行道，順著新開門路朝北走，路兩邊都是寬約五六米的人行道，行人都能正常行走電動床，走瞭100多米後，人行道就被一堵圍牆所擋住，圍牆旁留下瞭一條20多厘米寬的人行道。“你看看，這麼窄的人行道怎麼走，走上去就像跳舞一樣！”市民劉大媽說，“不信可以走上去試試”。隨後，記者實地體驗瞭一下，由於旁邊有圍牆擋住，無法支撐身體平衡，走不瞭多遠就從人行道上掉下來。記者採訪中發現，這處被佔用的人行道長約百米，但最寬處也就20多厘米，最窄處不足10厘米，隻能放下一部手機，不少群眾走到這段路時，隻得改走機動車道。
新開門路北段屬於南北路，是連接西影路和曲江的次幹道，各種機動車非常多，行人走在機動車道上非常危險。就在記者採訪中，頻頻發生“人車搶道”的危險情況：一名穿紅衣服女士正在機動車道上行走，身後一輛轎車突然加速向前開，幾乎與這名女士擦身而過﹔一位老人帶著孩子在機動車道走著，身旁一輛車開到路邊停車，險些撞上瞭孩子。
按照規定
人行道寬度不得小於1.5米
根據台灣電動床工廠國傢標準《城市道路交通規劃設計規范》規定，人行道寬度應按人行帶的倍數計算，最小寬度不得小於1.5米。很明顯，這處人行道根本不符合國傢規定，無法達到通行標準。
據周邊群眾介紹，這處人行道被佔用的情況已經有很多年瞭，他們也向有關部門反映過很多次，但一直沒有回應。據瞭解，這條路上不僅分佈著西安理工大學、陝西省理工學校等多所學校，還分佈著十幾個住宅區，關系著近萬人的出行。周邊群眾希望相關部門能夠重視，徹底解決長期困擾群眾的出行問題，真正發揮路長制的作用，讓監管沒盲區、責任沒空白。
文/圖 本報記者
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